如何辨別軸承工作情況的好壞

答:軸承工作情況怎樣，馬上傷害到車輛的推動力和合理化，現(xiàn)分析軸承工作情況的6種簡潔測試標(biāo)準(zhǔn)。

(1)熄火法:在進(jìn)口軸承待速時(shí)，逐一封控柴油機(jī)泵到柴油泵的髙壓剎車管，一起調(diào)查軸承傳動比和聲響的變更。要是沒有顯著變更，說明該缸工作較差;若有顯著的變更，說明該缸工作出色。

(2)溫度感應(yīng)器法:即當(dāng)軸承工作少頃后，擅長觸試各缸排汽管立管。若觸感溫度提高，說明該缸提供的剩余油稍大或提供的油提早角過小，造成 耗成品油較令人擔(dān)憂;若觸感溫度較低，說明該缸提供的剩余油偏小，集中焚燒處理不充裕或不工作。

(3)聽音法:在軸承工作中，憑借螺絲刀觸主柴油泵體，傾聽各缸暴發(fā)的聲響。若著火敲擊聲強(qiáng)烈，則該缸提供的油太多或提供的油過早;要是沒有著火敲擊聲，則該缸提供的剩余油過小或提供的油太晚或不工作。

(4)脈感法:軸承在工作中，擅長分離出來碰觸各缸高壓油管。若有規(guī)范的脈動飲料觸感，說明該缸工作出色;要是沒有顯著脈動飲料感，說明該缸工作較差:若有脈動飲料感但沒有規(guī)律性，說明該缸有熄火狀況。

(5)觀煙色:工業(yè)廢氣粉塵出現(xiàn)異常一般分三種，即黑灰色、暗藍(lán)色和奶白色。若排氣閥門排出去出現(xiàn)異常工業(yè)廢氣，則說明各缸工作出現(xiàn)異常;若時(shí)有時(shí)無排出去，說明獨(dú)立缸工作出現(xiàn)異常，可卸下來排汽管立管，調(diào)查各缸防排煙系統(tǒng)狀況。