當(dāng)前位置：
| 基本尺寸 | 基本額定載荷 | 軸承類型 | 軸承圖片 | 型號(hào) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| dynamic | static | Type | Images | Model | |||
| d[mm] | D[mm] | B[mm] | C[kN] | C0[kN] | |||
| 16 | 35 | 18600 | 17000 | 滾針軸承 |  |
FCRS-35 | |
| 16 | 35 | 18600 | 17000 | 滾針軸承 | |
FCR-35 | |
| 12 | 32 | 7200 | 9250 | 滾針軸承 | |
FCJS-32 | |
| 12 | 32 | 7200 | 9250 | 滾針軸承 | |
FCJ-32 | |
| 12 | 32 | 12500 | 9250 | 滾針軸承 | |
FCRS-32 | |
| 12 | 32 | 12500 | 9250 | 滾針軸承 | |
FCR-32 | |
| 12 | 30 | 7200 | 9250 | 滾針軸承 | |
FCJS-30 | |
| 12 | 30 | 7200 | 9250 | 滾針軸承 | |
FCJ-30 | |
| 12 | 30 | 12500 | 9250 | 滾針軸承 | |
FCRS-30 | |
| 12 | 30 | 12500 | 9250 | 滾針軸承 | |
FCR-30 | |
| 10 | 26 | 4350 | 6550 | 滾針軸承 | |
FCJS-26 | |
| 10 | 26 | 4350 | 6550 | 滾針軸承 | |
FCJ-26 | |
| 10 | 26 | 8550 | 6550 | 滾針軸承 | |
FCRS-26 | |
| 10 | 26 | 8550 | 6550 | 滾針軸承 | |
FCR-26 | |
| 10 | 22 | 4350 | 6550 | 滾針軸承 | |
FCJS-22 | |
| 10 | 22 | 4350 | 6550 | 滾針軸承 | |
FCJ-22 | |
| 10 | 22 | 8550 | 6550 | 滾針軸承 | |
FCRS-22 | |
| 10 | 22 | 8550 | 6550 | 滾針軸承 | |
FCR-22 | |
| 8 | 19 | 3450 | 4200 | 滾針軸承 | |
FCJS-19 | |
| 8 | 19 | 3450 | 4200 | 滾針軸承 | |
FCJ-19 | |
| 8 | 19 | 6600 | 4200 | 滾針軸承 | |
FCRS-19 | |
| 8 | 19 | 6600 | 4200 | 滾針軸承 | |
FCR-19 | |
| 6 | 16 | 2830 | 2360 | 滾針軸承 | |
FCJS-16 | |
| 6 | 16 | 2830 | 2360 | 滾針軸承 | |
FCJ-16 | |
| 6 | 16 | 5800 | 2360 | 滾針軸承 | |
FCRS-16 | |
| 6 | 16 | 5800 | 2360 | 滾針軸承 | |
FCR-16 | |
| 98500 | 695000 | 滾針軸承 | |
FNTA-100135 | |||
| 80000 | 515000 | 滾針軸承 | |
FNTA-90120 | |||
| 64500 | 380000 | 滾針軸承 | |
FNTA-85110 | |||
| 63000 | 365000 | 滾針軸承 | |
FNTA-80105 | |||
新聞資訊 / NEWS
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2021-04國(guó)產(chǎn)軸承的質(zhì)量差別
國(guó)內(nèi)外大量試驗(yàn)表明：保持架、套圈、鋼球的加工質(zhì)量對(duì)軸承振動(dòng)具有不同程度的影響，其中鋼球的加工質(zhì)量對(duì)軸02
2020-11進(jìn)口軸承關(guān)鍵的運(yùn)用行業(yè)有哪些？
進(jìn)口軸承關(guān)鍵的運(yùn)用行業(yè)有哪些？ 1、選礦廠、礦山開(kāi)采、冶煉廠軋壓工業(yè)設(shè)備體力軸承。 2、02
2020-11進(jìn)口軸承怎樣滾油清理？
軟稀油或防銹處理膏硬底化的軸承，應(yīng)浸在100—200℃的熱汽車(chē)機(jī)油中，用尖嘴鉗捏住軸承，用毛刷一下整02
2020-11進(jìn)口軸承維修保養(yǎng)需處理的狀況
進(jìn)口軸承的燕尾導(dǎo)軌聲以及控制措施滾道聲是當(dāng)單邊軸承運(yùn)行時(shí)，非標(biāo)準(zhǔn)軸承其翻轉(zhuǎn)體在燕尾導(dǎo)軌表面翻轉(zhuǎn)而傳出02
2020-11如何辨別進(jìn)口軸承工作狀況的優(yōu)劣
答:進(jìn)口軸承工作狀況如何，立即危害到車(chē)子的驅(qū)動(dòng)力和合理性，現(xiàn)剖析進(jìn)口軸承工作狀況的6種簡(jiǎn)約測(cè)試方法。02
2020-11進(jìn)口軸承毀壞有哪些構(gòu)造難題？
從進(jìn)口軸承的毀壞狀況剖析，發(fā)覺(jué)該構(gòu)造存有下列難題： 1、密封性有什么問(wèn)題。尤其是，有一部分軸承02
2020-11進(jìn)口軸承潤(rùn)滑油脂霉變?nèi)绾螜z測(cè)
在陽(yáng)光明媚的生活中，使用螺絲刀去除油脂，然后飛到45度。與太陽(yáng)相比，觀察液滴狀況，在陽(yáng)光下，可以清楚02
2020-11進(jìn)口軸承的安裝與拆裝常見(jiàn)問(wèn)題
預(yù)計(jì)安裝前不能打開(kāi)軸承包。一般情況下，潤(rùn)滑脂應(yīng)濕潤(rùn)。如果不清洗，立即添加潤(rùn)滑脂。潤(rùn)滑脂潤(rùn)濕，一般不需華恒東業(yè)（上海）軸承有限公司
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